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减速机各个部件的修理步骤!

时间:2023-05-22 来源:半岛平台 访问量:1800

一.减速器输入轴的修理步骤

①根据减速器工作的故障情况将减速器与电动机,减速器与工作机分离。

②将输入轴从减速器上拆下,同时将轴承端盖从输入轴拆下,在拆卸前对轴承端盖和轴承座的相对位置进行标记。

③将圆螺母圆锥滚子轴承及轴承挡圈同时拆卸。

④对拆卸的所有零件进行清洗。

⑤检查轴承的磨损情况及用百分表测量轴向和径向游隙。当游隙在标准规定的范围时,可通过调整的方法减少游隙,如超出规定时,证明轴承已严重磨损必须更换。

⑥检查轴伞齿轮的磨损情况及用齿后卡尺测量固定弦齿厚和公法线长度。

二.减速器中间轴的修理步骤

①拆开减速器箱盖检查两齿轮与输入轴伞齿轮对的啮合情况,包括啮合面积和啮合齿侧隙。

②检查两端圆锥滚子轴承的工作情况,包括径向间隙和轴向间隙。

③将中间轴上的圆锥滚子轴承、伞齿轮拆卸下来。

④对中间轴所有零件进行清洗。

⑤检查轴承的磨损情况及用百分表测量轴向和径向游隙。

⑥检查伞齿轮、直齿轮轴的磨损情况,并用齿后卡尺测量固定弦齿厚和公法线长度。

三.减速机输出轴的修理步骤

①拆卸下箱盖后,检查大齿轮啮合情况,包括啮合面积、啮合齿侧间隙。

②检查两端轴承的磨损情况。如磨损严重,则应进行更换。

③将输出轴上轴承和齿轮拆卸下来。

④对输出轴所有零件进行清洗。

⑤检查大齿轮的磨损情况及用齿后卡尺测量固定弦齿厚和公法线长度。

⑥在检验平板上用百分表测量轴承的径向游隙和轴向游隙。

⑦检查轴安装齿轮处的径向跳动和轴线方向的全跳动;变形超差对轴进行校直,无论采用压力校直或热点校直都必须去应力回火200℃。

⑧如齿轮齿侧增大超差或公法线长度加大,则应对轴承座孔进行修整(刮削),采用镶套法。


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链轮:链轮是链轮组件的核心部分,它与刮板链相啮合,通过自身的旋转带动刮板链在刮板输送机的中部槽内运行。链轮通常具有多个齿,其齿形的设计是为了更好地与刮板链的链环相配合,确保链环能够稳定地嵌入齿间,并且在运行过程中传递足够的动力。例如,在常见的矿用刮板输送机中,链轮的齿形可能是根据刮板链的特定规格定制的,以保证**的啮合。链轮一般由高强度的合金钢制造,这种材料具有良好的耐磨性和韧性。因为在刮板输送机工作过程中,链轮需要承受刮板链的拉力、摩擦力以及物料的冲击力等多种力的作用。轴:轴是支撑链轮并传递扭矩的部件。它需要有足够的强度和刚度来保证链轮在旋转过程中的稳定性。轴与链轮通常采用过盈配合或键连接的方式,以确保两者能够同步旋转。为了防止轴在工作过程中发生疲劳损坏,轴的表面会进行精细的加工处理,如淬火、回火等热处理工艺,以提高其表面硬度和抗疲劳性能。轴承座:轴承座用于安装轴承,为轴的旋转提供支撑。它一般通过螺栓等连接件固定在刮板输送机的机头或机尾架上。轴承座的结构设计要考虑到便于安装和拆卸轴承,同时还要能够承受轴和链轮组件在工作过程中产生的径向和轴向力。为了适应不同的工作环境,轴承座可能会配备密封装置,以防止灰尘、水分等杂质进入轴承内部,影响轴承的使用寿命。例如,在煤矿井下潮湿且多尘的环境中,良好的密封可以大大延长轴承座和轴承的使用寿命。 链轮数控中频淬火机床 200KW减速器加载试验台 4米外圆磨床 1290卧式加工中心 链轮组件CAD设计 数控龙门铣 德国HOFLER数控磨齿机 减速器 链轮组件装配发货 4米数控落地镗